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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。菲律宾今日汇率人民币(比索汇率更新)

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  • 许志仁 LV0 路人
    1楼
    未发现新的变异株
    2024-07-19 03:25:51   来自香港特别行政区
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  • 杜頠 LV5 路人
    2楼
    胶州传来振兴曲
    2024-07-19 03:25:28   来自甘肃省
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  • 黄庭坚 LV7 路人
    3楼
    RNG阵容
    2024-07-19 00:29:22   来自河南省
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  • 释绍昙 LV1 路人
    4楼
    西安:鼓励监督举报 严查群众身边“微腐败”
    2024-07-19 03:36:54   来自广东省
    33已阅读 回复
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